El auge de Shein y Temu, la moda rápida, sacude la industria mundial del transporte aéreo de carga
Las plataformas ultrabaratas de moda rápida como Shein y Temu están remodelando el comercio electrónico global y el transporte aéreo de carga al enviar enormes volúmenes de bienes de bajo coste directamente desde fábricas asiáticas a consumidores de todo el mundo. Los comentaristas comparan estos modelos con Amazon y los minoristas tradicionales, señalando precios de salida de fábrica bajísimos, marketing agresivo y una logística que aprovecha los umbrales aduaneros de minimis y el flete optimizado, mientras cuestionan la sostenibilidad de tales prácticas. Junto con elogios por una mayor asequibilidad y variedad, muchos expresan preocupación por las condiciones laborales, el daño ambiental de la moda ultrarrápida y el envío aéreo, y la carrera hacia el fondo más amplia en la calidad de los productos y las expectativas de los consumidores.
Precio, competencia y Amazon frente a las plataformas chinas
- Muchos comentaristas señalan que AliExpress/Temu/Shein son más baratos que los minoristas locales o Amazon, incluso después del IVA en la UE.
- Se critica a Amazon por la calidad de “carrera hacia el fondo”, los vendedores opacos de terceros, la eliminación del filtro “Vendido por Amazon” y estimaciones de envío más largas, lo que hace que parezca un Alibaba más caro y ligeramente más rápido.
- Algunos usuarios ahora dividen sus compras: artículos de nicho/de alta calidad de especialistas, y todo lo demás de plataformas chinas ultrabaratas.
Logística, reglas postales y economía unitaria
- Se mencionan las ventajas anteriores derivadas de la infravaloración de la Unión Postal Universal para China, pero otros dicen que las reglas se revisaron y que estas empresas ahora a menudo evitan los correos nacionales mediante mensajeros privados.
- El flete aéreo aún puede ser económico: los ejemplos muestran un pedido de Shein de 30 dólares con varios artículos ligeros enviado de China a EE. UU. de forma barata frente a las altas tarifas FBA de Amazon y los costes generales de cumplimiento doméstico.
- A veces las plataformas sortean las aduanas dividiendo los pedidos en paquetes de menos de 800 dólares.
Moda rápida, calidad y externalidades
- Fuerte crítica a la moda rápida en general: sobreproducción, vidas útiles cortas, microplásticos, tintes tóxicos y residuos masivos, considerándose especialmente perjudiciales los micro-pedidos enviados por aire.
- Debate sobre si Shein/Temu son peores que H&M/Zara/Adidas:
- Algunos argumentan que Shein es singularmente mala (químicos peligrosos, presunto trabajo forzoso de los uigures).
- Otros afirman que la mayoría de las grandes marcas usan cadenas de suministro similares y greenwashing, así que las distinciones morales son en su mayor parte branding.
- Varios usuarios defienden prendas duraderas y de mayor calidad y la ropa de segunda mano como algo más sostenible, pero señalan que la ropa realmente buena y de precio medio es difícil de identificar y a menudo inasequible.
El auge de Shein/Temu y del comercio electrónico asiático
- Su auge se atribuye menos a un éxito “de la noche a la mañana” y más a:
- Años de experiencia en el mercado de comercio electrónico hipercompetitivo de China.
- Enormes presupuestos de publicidad e influencers.
- Ecosistemas de fabricación extremadamente densos donde el diseño→producción ocurre en días.
- Algunos sostienen que el comercio electrónico y la logística asiáticos van por delante de Norteamérica, con muchas plataformas regionales y entornos de fabricación de muy bajos costes generales.
Comercio global y quién se beneficia
- La discusión se ramifica hacia lo que EE. UU. puede exportar físicamente de vuelta a China: soja, maíz, cerdo, aeronaves, bienes de lujo de marca y servicios como control de calidad (QC) / ejecución de contratos.
- Varios señalan que el sistema general parece una transferencia global de bienes baratos y basura a los consumidores, con costes ecológicos y sociales a largo plazo desplazados a las generaciones futuras.