美国柴油价格首次突破每加仑 6 美元
美国柴油价格平均已飙升至每加仑 6 美元以上，某些地区据称达到 10 美元，引发了人们对配送成本、通胀以及本已紧张的家庭预算的连锁影响的担忧。评论者将价格上涨与炼油瓶颈、涉及伊朗及更广泛中东不稳定的战争、以及石油生产商的战略选择联系起来，同时争论当前美国领导层应承担多大责任，还是结构性市场动态才是主因。许多人认为加油站的痛苦既是政治负担，也可能加速交通电动化，但 EV 前期成本高和充电基础设施不足仍是主要障碍。
价格水平与通胀背景
- 美国柴油平均约为 ~$6/gal；有些地区据称本地价格达到 $10/gal。
- 多条评论指出，这比一年前上涨了约 60%，远超整体通胀。
- 也有人从历史角度比较：2005 年就曾高于 $4/gal；并质疑这是否是经通胀调整后的真实纪录。
- 多条评论将其换算为 €/L，并指出美国燃油价格仍比欧洲大部分地区和挪威便宜。
柴油为何如此昂贵（争议性的原因）
- 供应受限：全球炼油厂老化，部分产能停摆，俄罗斯在乌克兰袭击后减少柴油出口。
- 中东冲突：反复有人声称美国对伊朗的“战争”、胡塞武装控制曼德海峡，以及沙特基础设施受损，推动原油突破 $100。
- 有人批评 CBS 过度强调乌克兰；也有人强调伊朗才是主要驱动因素。
- 投机者与炼厂行为：有人称炼厂运行在约 95% 产能、拖延检修并攫取高额利润。
- 战略石油储备：有人担心数十年提取会长期损害盐丘，预计地下以上储存会更昂贵。
柴油与汽油以及结构性因素
- 柴油广泛用于货运和建筑业；其需求弹性低于汽油。
- 从较重原油转向较轻的压裂油会降低柴油产率并提高炼油成本。
- ULSD 规定以及某些国家的税收政策，长期推高了柴油价格。
- 争论：有人把责任归咎于剥削卡车司机的“卡特尔”；也有人强调基本的供需关系。
经济、政治与社会影响
- 更高的柴油价格被视为会直接推高杂货、房租和商品价格。
- 人们不满于美国两大主要政党都被认为没有把通胀或生活成本放在优先位置。
- 强烈的党派争论：有人把责任归咎于特朗普在中东的冒险；也有人认为美国选民总体上选择了这条道路，而且两党都奉行干预主义。
- 有人将美国政策归因于游说或外国影响（尤其是以色列）；也有人坚持美国仍完全为自己的选择负责。
能源转型与 EVs
- 多人认为高油价会加速结构性转变：炼厂关闭、柴油需求衰退、EV 和 e-bike 采用率上升。
- 有人提到中国正迅速削减 ICE 销售，并可能向全球市场大量倾销廉价 EVs（尽管在美国尚未如此）。
- 在个人层面，也存在争论：
- 支持 EV 的评论者强调运行成本低、二手 EV 便宜，以及数据显示电池衰减很小。
- 怀疑者则指出前期购置成本高、老旧电池退化、公寓住户充电受限，以及如果现有 ICE 车辆仍能正常使用，其经济性并不理想。