Transmisión en directo del vuelo 13 de SpaceX Starship [video]

El 13.º vuelo de prueba de Starship de SpaceX recibió elogios por un lanzamiento potente, un reencendido exitoso del Raptor en órbita, el despliegue de satélites Starlink v3 y un amerizaje oceánico inusualmente suave que dejó el vehículo en gran parte intacto y transmitiendo datos, ofreciendo valiosos conocimientos sobre el escudo térmico. Los comentaristas señalan que, aunque el rendimiento del Ship mejora rápidamente, los reencendidos de motores del booster y la dinámica del combustible durante la maniobra de giro siguen siendo un desafío técnico clave. El hilo también muestra tensiones más amplias en torno a la conducta y la política de Elon Musk, con algunos separando las preocupaciones éticas del entusiasmo por los avances de ingeniería, y otros argumentando que ambos aspectos son más difíciles de desligar.

Resultado del vuelo y objetivos

  • El lanzamiento, la separación de etapas y el ascenso se describen como muy sólidos; se atribuye a los motores Raptor 3 una aceleración inicial mucho mayor.
  • En conjunto, el vuelo se considera “casi, pero no del todo, completamente exitoso”: se cumplieron la mayoría de los principales objetivos de prueba, pero la combustión de aterrizaje del booster quedó por debajo de lo esperado.

Combustión de aterrizaje del booster y catcher de chopsticks

  • Al parecer, la combustión de aterrizaje encendió muchos menos motores de los planificados (aproximadamente 5 frente a ~13), lo que provocó un impacto en el agua más duro y rápido.
  • Varios comentarios dicen que la trayectoria planificada mantiene al booster mar adentro hasta que todo es nominal; incluso en un intento de captura, primero apunta más allá de la torre y luego gira hacia ella.
  • Algunos señalan que los cohetes tienen capacidades de autodestrucción para evitar golpear la infraestructura en tierra.

Reentrada de Ship, amerizaje y escudo térmico

  • Las imágenes de la reentrada (plasma, comunicaciones continuas) fueron elogiadas; la telemetría en directo por Starlink se calificó de inédita.
  • Ship logró un amerizaje oceánico excepcionalmente suave y no explotó; algunos espectadores esperaban que volcara y que el tanque se rompiera “por física”, pero esta vez permaneció en gran parte intacto.
  • El escudo térmico se considera un riesgo importante que sigue pendiente: hubo menos quemaduras a través de la estructura que antes, pero aún faltan losetas; el consenso es que todavía hace falta una renovación entre vuelos.

Motores Raptor y rendimiento

  • El reencendido del motor en órbita en Ship fue exitoso y se destacó como un gran hito.
  • Los reencendidos del lado del booster se ven como un punto débil persistente; los comentaristas especulan con el chapoteo del propelente y las maniobras de alta G (~11 G durante el giro/repliegue) poniendo a prueba la tubería.

Despliegue de satélites y estrategia suborbital

  • Se desplegaron 20 satélites Starlink V3 en un “speedrun” suborbital para unos 20 minutos de pruebas en el espacio; reentraron poco después.
  • Starship sigue volando en suborbital para evitar escombros incontrolados si fallan las quemas de desorbitado.

Recuperación, ITAR y hundimiento

  • Se debate si el Ship intacto podría remolcarse de vuelta: remolcar una estructura enorme, no apta para navegar y potencialmente llena de gas cientos de millas se considera arriesgado.
  • Otros señalan preocupaciones regulatorias e ITAR; el plan habitual suele ser asegurarse de que el vehículo termine hundiéndose, incluso por medios activos si es necesario.

Debate sobre materiales y arquitectura

  • Hay debate sobre acero inoxidable frente a aluminio/fibra de carbono: los críticos llaman al acero una elección de diseño fatal que condena el rendimiento y obliga a demasiados lanzamientos de reabastecimiento.
  • Los defensores responden que la resistencia térmica del acero y su facilidad de modificación han sido cruciales para sobrevivir a fallos de prueba e iterar rápidamente.
  • Algunos muestran escepticismo sobre que Starship cumpla objetivos de espacio profundo; otros ofrecen apuestas literales sobre su eventual éxito en apogeo alto.

Musk, ética y política

  • Gran subhilo sobre la conducta personal de Musk (acoso en línea, supuestos gestos de estilo nazi, alineamiento político).
  • Algunos sostienen que estos comportamientos son reprobables e inseparables de cómo ven SpaceX; otros creen que se sobreinterpreta o enfatizan la diferencia entre estándares legales y morales.
  • Varios intentan separar la admiración por la ingeniería de SpaceX de sus opiniones sobre Musk o sobre la política estadounidense en general; algunos dicen explícitamente que van “en contra” de SpaceX por él.

Cultura y contratación en SpaceX

  • Observadores señalan que la retransmisión muestra sobre todo a hombres jóvenes; una explicación es el duro equilibrio entre trabajo y vida personal que hace que el personal mayor se marche.
  • Otro comentarista informa de haber recibido una oferta cerca de los 40 años, lo que indica que todavía se contrata a personas mayores.