Visa, Mastercard लंबे समय से चल रहे मुकदमे का निपटारा करते हुए swipe fees कम करने पर सहमत
समझौते का दायरा और बदलाव का पैमाना
- मुकदमेबाज़ी लगभग 20 साल से चल रही है; टिप्पणीकार इसे “न्याय” के लिए बहुत धीमा मानते हैं।
- बताया गया है कि समझौता कुछ वर्षों के लिए फीस को केवल ~0.04 प्रतिशत अंक तक घटाता है; कई लोगों को यह नगण्य लगता है।
- इससे भी महत्वपूर्ण: व्यापारियों को अब ग्राहकों को कम-फीस वाले कार्डों की ओर मोड़ने, सौदेबाज़ी समूह बनाने, और (कुछ संदर्भों में) कार्ड उपयोग पर अतिरिक्त शुल्क लगाने की अधिक क्षमता मिलती है।
कैश बनाम कार्ड और “नो कैश” की वैधता
- कई लोगों ने “नो कैश स्वीकार” नीतियों के बढ़ने की बात की है (जैसे Seattle, वेंडिंग मशीनों, हवाई जहाज़ों में)।
- स्पष्टीकरण: U.S. संघीय नियमों के तहत, निजी व्यवसायों को आम तौर पर नकद स्वीकार करने की ज़रूरत नहीं होती, जब तक राज्य/स्थानीय कानून ऐसा न कहे; कुछ शहर और काउंटी cashless retail पर प्रतिबंध लगाते हैं।
- इस पर बहस है कि क्या खरीद की बाध्यता “ऋण” (debt) मानी जाती है और कब नकद स्वीकार करना चाहिए; आम सहमति यह है कि नियम सूक्ष्म हैं और अक्सर मामले-दर-मामला तय होते हैं।
डेबिट, क्रेडिट, और सेवाओं तक पहुंच
- कई लोगों ने बताया कि कार रेंटल और होटल कंपनियाँ क्रेडिट कार्ड को ज़ोरदार तरीके से प्राथमिकता देती हैं या उन्हें अनिवार्य करती हैं; debit स्वीकार करना असंगत है और अक्सर अधिक बोझिल होता है।
- इसके लिए दिए गए तर्क: संभावित नुकसान के लिए बिल करना आसान होता है, क्रेडिट कार्ड उपयोगकर्ताओं को कम जोखिम वाला माना जाता है, और क्रेडिट कार्ड अक्सर rental insurance भी शामिल करते हैं।
- अन्य लोग जवाब देते हैं कि दोनों कार्ड प्रकारों पर सीमाएँ होती हैं और कुछ क्षेत्रों (U.S. के बाहर) में debit पर बहुत अधिक निर्भरता है और कोई समस्या नहीं होती।
वैकल्पिक भुगतान प्रणालियाँ और QR/crypto
- कुछ लोग Visa/Mastercard के बाहर नए, कम-फीस नेटवर्क (जैसे Venmo/Stripe-जैसे, QR-आधारित) का समर्थन करते हैं।
- अन्य लोग fraud, QR के ज़रिए phishing, crypto में reversibility की कमी, और traceability तथा consumer protection के लिए नियामकीय आवश्यकताओं की चेतावनी देते हैं।
- China, India, और अन्य क्षेत्रों को QR/state-backed प्रणालियों के काम करने वाले उदाहरण के रूप में उद्धृत किया गया है; U.S. में Walmart के QR payments जैसे प्रयास Apple Pay के मुकाबले ज़्यादातर विफल रहे।
इंटरचेंज फीस और rewards की अर्थव्यवस्था
- U.S. में interchange (मोटे तौर पर ~2–3% plus per-transaction fee) को अंतर्निहित तकनीकी लागतों से बहुत अधिक माना जाता है, खासकर कम-फीस या नियमन-समर्थित विदेशी प्रणालियों की तुलना में।
- आम तौर पर यह समझा जाता है कि rewards को इन स्रोतों से वित्तपोषित किया जाता है:
- उच्च interchange fees।
- कर्ज़दार उपयोगकर्ताओं से ब्याज, दंड, और फीस।
- कई टिप्पणीकार तर्क देते हैं कि:
- कर्ज़ में डूबे और नकद से भुगतान करने वाले उपभोक्ता rewards यात्रियों और उन “deadbeats” को सब्सिडी देते हैं जो पूरा भुगतान करते हैं।
- व्यापारियों की क्षमता सभी लागतों को आगे पास करने में सीमित होती है; यदि वे पूरी तरह pass through कर सकते, तो फीस से लड़ने की प्रेरणा कम होती।
मर्चेंट मूल्य निर्धारण, surcharges, और प्रतिस्पर्धा
- कुछ लोग कार्ड surcharges या cash discounts का स्वागत करते हैं, ताकि वास्तविक लागत सामने आए और उच्च-फीस नेटवर्क तथा premium cards पर अनुशासन बने।
- अन्य लोगों को उपभोक्ताओं के लिए अतिरिक्त जटिलता की चिंता है (“हम X card स्वीकार नहीं करते / Y card के लिए अतिरिक्त शुल्क”).
- व्यापक चिंताएँ: Visa/Mastercard को एक हानिकारक duopoly माना जाता है, App stores में Apple/Google जैसा; antitrust कार्रवाई और यहाँ तक कि सरकार-संचालित भुगतान अवसंरचना की भी मांग की जाती है।