सबसे बदसूरत विमान: Transavia AirTruk की एक सराहना
Transavia AirTruk पर एक लेख, जो अपने अनगढ़ रूप के लिए जाना जाता है, विमानन प्रेमियों को “सबसे बदसूरत विमान” के दावेदारों पर बहस करने के लिए प्रेरित करता है—फूले हुए कार्गो हॉलर और प्रयोगात्मक फाइटरों से लेकर विचित्र अंतरयुद्ध बमवर्षकों और फसल-छिड़काव विमानों तक। उदाहरणों की अदला-बदली से आगे, टिप्पणीकार यह भी देखते हैं कि सौंदर्य, सामाजिक मानदंड, और यहाँ तक कि शर्मिंदगी भी तकनीक के अपनाने को कैसे आकार देते हैं—सैन्य विमान खरीद से लेकर यात्री सीटों की दिशा और खेल तकनीकों तक—भले ही कार्यात्मक लाभ स्पष्ट हों।
AirTruk के बारे में धारणाएँ
- कई पाठक AirTruk की बनावट देखकर हैरान रह जाते हैं; यहाँ तक कि खुद को “कोई-बदसूरत-विमान-नहीं” मानने वाले लोग भी मानते हैं कि यह इस नियम की परीक्षा लेता है।
- दूसरों को यह प्यारा, कार्टून जैसा, या “क्या आपको यकीन है कि यह Photoshopped नहीं है?” जैसा लगता है, बदसूरत नहीं।
- इसे AN-2 जैसी झलक वाले कार्यात्मक “एयर ट्रक” उपयोगिता के रूप में देखा जाता है, जो ऑस्ट्रेलियाई कृषि आवश्यकताओं के लिए उपयुक्त है, जहाँ STOL और मजबूती, सुंदरता से अधिक महत्वपूर्ण हैं।
- कुछ लोग इसे Mad Max Beyond Thunderdome से याद करते हैं, जिससे इसकी कल्ट/अजीब स्थिति और मजबूत होती है, मुख्यधारा की लोकप्रियता नहीं।
“सबसे बदसूरत विमान” के अन्य दावेदार
- कई प्रतिद्वंद्वी सुझाए गए: Super Guppy, Airbus Beluga और Dreamlifter, PZL M‑15 “Belphegor”, Stipa-Caproni, Handley Page Victor, Nimrod, Gee Bee racers, Blackburn Blackburn, Caproni Ca.60, Curtiss XP-55, Boeing X-32, AD Scout, NASA AD-1, Antonov An-72, Short Skyvan, विभिन्न अंतरयुद्ध फ्रांसीसी बमवर्षक, आदि।
- इनमें से कुछ को व्यापक रूप से विचित्र या बेढंगा माना जाता है; कुछ पर राय बँट जाती है, और कई टिप्पणीकार जोर देकर कहते हैं कि Victor, YF-23, और A-10 जैसे विमान “भविष्यवादी”, “बदमाश”, या सुंदर हैं।
डिज़ाइन, कार्य, और सौंदर्य
- बार-बार उभरने वाला विषय: रूप कार्य का अनुसरण करता है। कृषि और कार्गो विमान अक्सर “बदसूरत लेकिन कार्यात्मक” होते हैं और उनकी जाँच सुंदरता से नहीं, प्रदर्शन और लागत से की जाती है।
- अजीब लेकिन प्रभावी डिज़ाइनों के उदाहरण दिए गए हैं: F‑117 stealth prototype की प्रतिक्रिया, B‑52 “Big Ugly Fat F”, A‑10 “Warthog”, और ducted-tube या canard/pusher जैसे प्रयोगात्मक डिज़ाइन।
- एक टिप्पणीकार “open source” होमबिल्ट विमान (Pou‑du‑ciel) का उल्लेख करता है, जो देखने में अजीब है, लेकिन एक सुरक्षित, आसान हल्के विमान के रूप में विकसित हुआ।
सौंदर्य बनाम अपनाना और प्रदर्शन
- एक विस्तृत उप-धागा इस पर बहस करता है कि सौंदर्य और सामाजिक मानदंड, खासकर सैन्य और एयरोस्पेस में, तकनीक के अपनाने को कैसे सीमित करते हैं।
- यह सुझाव कि “बदसूरती” खरीद निर्णयों को प्रभावित कर सकती है (जैसे X‑32 बनाम X‑35), उठाया भी गया और प्रश्नांकित भी; आमतौर पर प्रदर्शन और जोखिम प्रमुख होते हैं, हालांकि मानवीय पक्षपात और उपहास का डर स्वीकार किया जाता है।
- सौंदर्य के कार्य पर भारी पड़ने के ठोस उदाहरणों में शामिल हैं: सुरक्षा लाभ होने के बावजूद अलोकप्रिय पीछे की ओर मुख वाली एयरलाइन सीटें, दिखावे के लिए चुना गया महँगा अफ़ग़ान वर्दी पैटर्न, और सार्वजनिक जुड़ाव के लिए “sexy rockets”।
अन्य क्षेत्रों से उपमाएँ
- तुलना की गई है:
- बास्केटबॉल में अंडरहैंड “granny shot” फ्री थ्रो (उच्च प्रतिशत, लेकिन सामाजिक रूप से अनकूल)।
- गोल्फ़रों का कठिन ड्राइवरों के बजाय अधिक क्षमाशील woods का हठपूर्वक उपयोग न करना।
- स्की जंपिंग की V-शैली, जिसे शुरुआत में सौंदर्य के कारण दंडित किया गया, लेकिन अंततः वह प्रमुख बन गई।
- “dorky” खेलों और फैशन विकल्पों की धारणाएँ (korfball, string vests, camelbacks)।
विमानन के प्रति उत्साह
- कई टिप्पणियाँ aviation museums और videos की सिफारिश करती हैं, असामान्य prototypes का उत्सव मनाती हैं, और देशों के niche डिज़ाइनों की प्रशंसा करती हैं (जैसे न्यूज़ीलैंड का PAC Cresco)।
- समग्र स्वर अजीब विमानोें के प्रति स्नेह और उस amused horror का मिश्रण है कि डिज़ाइनर कार्य की खोज में रूप को कितनी दूर तक धकेलेंगे।