अफ्रीका-एशिया-यूरोप को जोड़ने वाली पनडुब्बी केबलें काट दी गईं
लाल सागर में अफ्रीका, एशिया और यूरोप को जोड़ने वाली कई प्रमुख समुद्री-तल केबलें काट दी गई हैं, जिससे ट्रैफ़िक बाधित हुआ है और दक्षिण एशिया के कुछ मार्गों को US और Japan के माध्यम से reroute करना पड़ा है। टिप्पणीकार सक्रिय युद्ध क्षेत्र में इन केबलों की मरम्मत कितनी कठिन और जोखिमपूर्ण होगी, इस पर चर्चा करते हैं, विशेषीकृत जहाज़ों की सीमित संख्या, सुरक्षा चिंताओं, और संभावित सैन्य एस्कॉर्ट की आवश्यकता को देखते हुए। वे संभावित दोषियों और उद्देश्यों, समुद्री-तल अवसंरचना तोड़फोड़ के व्यापक मानदंडों, और यह कि क्या satellite या mesh networking तकनीकें ऐसे महत्वपूर्ण links का सार्थक पूरक या बैकअप बन सकती हैं, इस पर भी बहस करते हैं.
तकनीकी पहलू और मरम्मत की लॉजिस्टिक्स
- क्षतिग्रस्त समुद्री-तल केबलों की मरम्मत को विशेषीकृत, महंगा, और जोखिमपूर्ण बताया गया है, खासकर एक सक्रिय युद्ध क्षेत्र में।
- कुछ लोगों का तर्क है कि केबल जहाज़ आमतौर पर उपलब्ध रहते हैं और प्रमुख केबलों की कटिंग कुछ दिनों में ठीक हो जाती है; अन्य का दावा है कि ऐसे जहाज़ बहुत पहले से बुक होते हैं।
- अब लाल सागर में संचालन के लिए संभवतः नौसैनिक एस्कॉर्ट और शायद वायु-रक्षा की ज़रूरत होगी, जिससे लागत और जोखिम बढ़ेंगे।
- यह अटकल भी है कि अगर नागरिक दल गोलीबारी के बीच काम करने से इनकार करें, तो सैन्य इंजीनियरिंग इकाइयों की आवश्यकता पड़ सकती है।
केबलें कैसे काटी जा सकती हैं
- सुझाए गए तरीकों में समुद्र-तल पर लंगरों को घसीटना और पानी के भीतर ड्रोन का उपयोग शामिल है।
- बाब-एल-मंदेब जलडमरूमध्य अपेक्षाकृत उथला है, जिससे आकस्मिक और जानबूझकर दोनों तरह के नुकसान आसान हो जाते हैं।
- अन्य क्षेत्रों (कैरिबियन, बाल्टिक, ताइवान क्षेत्र) के उदाहरण दिए जाते हैं, जहाँ जहाज़ों के लंगरों या यॉट्स ने केबलों को नुकसान पहुँचाया है।
जिम्मेदारी, उद्देश्य, और भू-राजनीति
- थ्रेड इस बात पर बँटा हुआ है कि जिम्मेदार कौन है: हूथी (जिन्होंने पहले केबलों को धमकी दी थी), राज्य-स्तरीय खिलाड़ी (US, Israel, Iran, Russia, China), या आकस्मिक क्षति।
- कुछ लोग इसे संभवतः हूथी कार्रवाई मानते हैं, जो उनके व्यापक anti-US/anti-Israel रुख और लाल सागर हमलों से मेल खाती है।
- अन्य लोग ज़ोर देते हैं कि लेख में प्रत्यक्ष सबूत बहुत कम हैं और जल्दी निष्कर्ष निकालने से सावधान करते हैं।
- Nord Stream से तुलना की जाती है, जहाँ जिम्मेदारी, plausible deniability, और खास राज्यों पर निर्णायक आरोप लगाने के राजनीतिक प्रोत्साहनों पर इसी तरह की बहसें हुई थीं।
- कुछ प्रतिभागी इसे ईरान और पश्चिमी सहयोगियों से जुड़ी proxy conflict का हिस्सा मानते हैं; अन्य का तर्क है कि क्षेत्रीय अस्थिरता की जिम्मेदारी कई actors पर साझा है।
कनेक्टिविटी और redundancy पर असर
- दक्षिण एशिया के उपयोगकर्ता ट्रैफ़िक को US और Japan के माध्यम से reroute होते हुए रिपोर्ट करते हैं, जिससे बढ़ी हुई latency तो होती है लेकिन पूरी outage नहीं।
- कई केबलें (EIG, AAE-1, Seacom, TGN-EA) के लाल सागर खंड में, जो East Africa और Egypt/Saudi Arabia के बीच है, प्रभावित बताई जाती हैं।
- सहमति यह है कि redundancy मौजूद है, लेकिन Europe–Asia/Africa लिंक के लिए लाल सागर मार्ग latency-critical है, इसलिए बार-बार कटौती गंभीर हो सकती है।
उपग्रह और वैकल्पिक नेटवर्क
- Starlink/Starshield जैसे satellite systems को आंशिक backup के रूप में चर्चा में लाया गया है, लेकिन मौजूदा satellite capacity को बड़े केबलों द्वारा ले जाए जाने वाले tens of Tbps से बहुत कम माना जाता है।
- space-based backhaul सैन्य या niche उपयोग के लिए आकर्षक हो सकता है, लेकिन अभी पूर्ण replacement नहीं है।
- community mesh networks, LoRa-based projects (जैसे Meshtastic), HAM radio, और अन्य P2P networks को resilience ideas के रूप में उल्लेख किया गया है, लेकिन spectrum, regulations, और bandwidth limits बड़े पैमाने पर alternatives को कठिन बनाते हैं.