BMW 车内蜘蛛侠广告
BMW 决定在车内信息娱乐屏幕上推送蜘蛛侠主题视频广告，引发了人们对车辆中日益增加的广告和追踪的担忧，而车主已经为这些车付出了高价。评论者将此与消费电子产品更广泛的“烂化”联系起来，从电视到冰箱再到智能手机，广告、遥测和难以关闭的功能正在侵蚀传统意义上的所有权和隐私。许多人表示，这会促使他们转向更老、更简单的车，或转向被认为侵入性更低的品牌，并质疑监管机构或市场力量是否真能有效保护驾驶者的注意力和数据。
车内蜘蛛侠广告的性质
- BMW 在仪表台显示屏上展示蜘蛛侠促销；官方措辞将其描述为一种“节日惊喜”。
- 有些报道说它会以可点击图标的形式出现；另一些则说它会像以往的节日动画一样自动播放，只有一个图标用于重播。其具体行为在某种程度上并不清楚。
- 它针对更新车型上的特定软件版本（BMW Operating System 7–9 和 “OS X”）。
用户反应与对品牌伤害的感知
- 许多人认为这对一个“高端”品牌来说极其俗气，也是他们未来不买 BMW 的强烈理由。
- 不少人表示，这证实了其持续下滑：从“终极驾驶机器”变成了“广告投放系统”。
- 有些人威胁要卖掉自己的车、永远避开 BMW，或加入集体诉讼。
- 少数人认为这“并非强制”，因为你必须点击；但另一些人说，位置安排和条件反射使它实际上无法避免。
与其他产品和品牌的比较
- 被拿来类比的有：
- 带广告的 Kindle，广告会明示，而且设备更便宜。
- 廉价航空公司通过各种附加收费赚钱，而 BMW 却自称高端定位。
- 其他汽车制造商已经在展示广告（Mercedes、Stellantis），而有些品牌则被用户体验为无广告（Toyota/Lexus、Honda/Acura、Volvo、Genesis）。
- 令人反感的 U2 专辑推送，以及 Apple 在操作系统内日益增长的广告。
- 有人指出 BMW 之前有争议的变现方式（例如功能订阅、专有硬件）也是同一条轨迹的一部分。
安全、分心与监管
- 人们担心漏洞或糟糕设计可能会在驾驶时显示视频广告，从而导致分心驾驶事故。
- 讨论串还提到强制性的欧盟安全功能（车道辅助、限速警告、眼动追踪），许多人觉得它们在现实环境中令人不适，甚至危险。
- 有些人替这些安全系统辩护，认为它们出发点良好，偶尔还能救命；另一些人则说，持续警报最终会在心理上被过滤掉。
数据收集与监控
- 人们担心现代汽车的联网能力、传感器和远程信息处理会带来无处不在的追踪，并可能影响保险和隐私。
- 手机已经会收集位置数据，但汽车还能加入更细致的行为指标（刹车、油门、跟车距离、转向灯使用情况）。
更广泛的“烂化”与公平性担忧
- 这被视为更广泛趋势的一部分：电视、冰箱、手机和汽车在购买后开始带屏幕和广告。
- 有人抱怨制造商在“双重获利”：既收取全价零售价，又赚广告收入，而车主却没有收入分成，也没有真正可行的退出选项。
- 一些人认为，只有在广告层级明确可选、更便宜、且不被订阅机制锁定时，基于广告的模式才算可以接受。